上輥壓下調整量用百分表顯示。
校平機動系同一般是由校平動力座、減速機、聯軸器、驅動齒輪組等組合而成,主電機選用大功率直流電機,配入口數字直流控制器,可大范圍調整校平速度。
帶你熟悉校平機動力系統的構成
校平機是目前板材加工行業中的常用設備,校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質和要求。料越厚所需結構剛性要越好,輥數越少,輥經越大,功率越大(幅寬一定),反之亦然。上輥壓下采用兩臺減速電機通過蝸輪蝸桿傳念頭構分別調整,輥軸座兩側為弧形軌道結構。啟動電流小于額定電流,起動扭距大于額定扭距,特別適合連續高負荷狀態啟動,負責向主機提供校平動力。
校平機的板材加工中所使用的動力長短常大的,由此可見校平機的動力系統技術要求很高比起組成也比較復雜,下面我們就來講解一下校平機的動力系統的組成部門。
。用戶可根據需要,通過調整上、下校平輥的進、出口間隙來進步校平精度。
校平機主機部門采用四重式組輥結構,由焊接式機座、整體龍門式機架、15根校平輥軸、上下輥軸座、橫梁、托輥、托輥座、蝸輪蝸桿傳動上輥晉升壓下裝置等組成。校平機